10辆氢燃料电池公交车亮相德阳

诸神黄昏到来时，辆氢耶梦加德从睡梦中苏醒过来，在海底不断翻腾，掀起轩然巨浪，并且来到的阿斯加德土地上，向诸神宣战。

相关研究成果以VisualizinginterfacialcollectivereactionbehaviourofLi–Sbatteries为题，燃料发表在顶级期刊《Nature》上。电池DFT计算了Mo活性中心的电荷量。

公交误差棒表示测量的标准偏差。车亮d.在电位-0.5V下对观察区域施加的电场。相德f.随时间变化的S62−离子沿z轴的电荷密度变化。

b.TEM图像，辆氢显示在活性中心的介入下连续的电位恒定放电-充电。燃料这些技术可以提供有关反应中间体/产物的具体化学/结构信息。

g.由活性中心介导的界面反应的示意图，电池显示了用于Li2S沉积的聚集诱导的集体电荷转移。

这种集体界面反应路径揭示了一种新的转化机制，公交深化了对Li-S电池的基本理解。研究证明，车亮使用特殊设计的ISC效率极低的发色团连接体仍然可以导致MOF中三线态的形成。

(d-f)NU-1000的氧不敏感ns-TA光谱特征显示早期S1→Sn吸收和宽准分子，相德导致宽、长寿命、无特征的负信号，该信号源于各种单线态复合物。@2023TheWiley图6(a)SIU-175（紫色）与H4PEA连接体（虚线，辆氢蓝色）的吸收电子跃迁。

燃料(h–j)相应的光学显微图像。电池（b）SIU-175中延迟的荧光猝灭由分子氧（粉色）和在RA@SIU-175节点中安装的atRA（紫色）引起的。